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SuperTwins a Vallelunga 24/09/2006
SuperTwins
di Andrea Bornago
Foto di Paolo Terranova , Andrea Bornago,
Fabrizio Angelelli
Prima di cominciare
il report della gara vorrei farvi un'appello... venite a vedere queste
gare che sono bellissime ed è un modo per incontrare dei personaggi
veramente particolari. Non prendo soldi dagli organizzatori ma se vi piace
vedere le foto delle gare e fantasticare sulla corsa... assistere a queste
gare è 20 volte più divertente.
Eccoci di nuovo a
Vallelunga per assistere alla gara di SuperTwins, con questa scusa ci
gustiamo anche altre gare tipo il trofeo femminile, e anche il campionato
amatoriale organizzato da MotoLampeggio e altre sfide veramente
interessanti. Andiamo subito a salutare i nostri corridori... il primo
stand che incontriamo è quello dei Millepercento e dei ragazzi della
MAS12... e scopriamo subito, purtroppo, che la MAS12 non correrà per
problemi tecnici, ma Scardassa il loro pilota correrà sull'altra MGS01
dei Millepercento. Veghini si trova più a suo agio sulla pista della
scorsa volta... ma ha ancora qualche problema a farsi "calzare"
la moto. Scardassa invece è la prima volta che corre con la MGS01, quella
di serie che stanno facendo omologare al TUV, per l'occasione spogliata
dei fari, frecce e targa.
Guareschi lo
troviamo solo dopo un bel giro del paddock, gli parliamo sembra molto
rilassato ma ci fa capire che a Vallelunga la coppia Bartolini-Millona è
nettamente avanti, ma, con la sua solita espressione divertita, ci dice
che ce la metterà tutta. Dopo il Warm-Up tutti escono un pò più
convinti dei propri mezzi, in più la gara ci sarà alle 16:00 circa,
quindi non si dovrà aspettare le 19:00 come l'altra volta.
E' ora della gara,
si parte... Guareschi-MGS01 come al solito parte come un fulmine, ma la
coppia Bartolini-Millona non molla un centimetro. Dopo poco si capisce che
per le posizioni di testa si ripeterà la storia della gara precedente di
Vallelunga. La coppia Bartolini-Millona prende la testa della gara e non
la mollerà più fino alla fine, seguito a distanza da Guareschi.
Scardassa-MGS01 lotta a metà classifica, visto che era la prima volta che
guidava quella moto. Ma la battaglia per il terzo posto è un'emozione
continua, un susseguirsi di sorpassi tra Veghini-MGS01 e
Bentivoglio-Bimota. Veghini-MGS01 tiene bene e gli ultimi giri si trova in
terza posizione, manca l'ultimo giro e sento lo speaker dire che
Veghini-MGS01 è retrocesso in 6° posizione... ma alla curva Roma,
l'ultima curva prima del traguardo, vedo uscire tre moto che vengono
superate all'interno da Veghini-MGS01, che taglia il traguardo finendo sul
terzo gradino del podio.
Il vedere
Guareschi-MGS01 uscire di traverso dalla curva Roma e il sorpasso
all'uscita della stessa curva da parte di Veghini-MGS01 ai danni di tre
moto sono immagini veramente incredibili.
Ci precipitiamo
verso il podio per vedere la premiazione del secondo posto di
Guareschi-MGS01 e di Veghini-MGS01, ma veniamo informati della squalifica
di Scardassa-MGS01, Guareschi-MGS01 e Bartolini-Millona per avere il perno
del canotto di sterzo in allumino vietato dal regolamento. Niente è valso
spiegare che la MGS01 esce di fabbrica così e che la moto di Veghini
aveva subito dei lavori al canotto, per questo non presentava più il
perno in alluminio. Quindi Vittoria a Veghini-MGS01. Nel campionato rimane
in testa Guareschi-MGS01 ma si è avvicinato molto
Bentivoglio-Bimota.
Grazie a tutti.
Qualifiche
Griglia
Partenza
Warm-Up
Risultato
© Anima
Guzzista
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