5 giugno 2004. La Moto Guzzi
MGS/01 partecipa alla massacrante 12 ore in notturna
di Albacete, gara del Mondiale Endurance 2004.
June 5 2004.
Moto Guzzi back to the races with MGS/01 in the 12
hours World Endurance night race in Albacete (Spain).
5 de junio
de 2004. La Moto Guzzi MGS/01 participa en las
agotadoras 12 horas nocturnas
de Albacete, competici ón del Mundial Endurance 2004.
Stiamo per assistere ad un evento storico. Finalmente,
dopo almeno 15 anni, un prototipo Moto Guzzi calcherà
l'asfalto di una gara mondiale: pur con tutte le
premesse del caso, e pur nell'ottica del programma
di sviluppo, più importante di qualsiasi risultato,
tutti i guzzisti sono in febbrile attesa di quello
che succederà, già seduti davanti ai monitor con abbondanti
razioni di pop-corn, bibite
varie e soprattutto caraffe di caffè! Anima Guzzista
seguirà per voi in diretta tutto l'evento, a partire dalle
prove di venerdì, in una diretta continua che
terminerà solo domenica mattina, alla fine della
gara, con continui aggiornamenti sulla situazione
e su tutta la gara notturna.
Anima Guzzista is proud to offer you a world
exclusive: the complete live coverage of a long-awaited event, Moto Guzzi
comeback to races. Stay tuned on Anima Guzzista and check out for continuous
updates on practice, qualification and night race.
Estamos a punto de asistir a un acontecimiento histórico. Por fin, después
al menos 15 años, un prototipo Moto Guzzi pisará el asfalto de
una competición mundial: ¡incluso con todas las reservas del caso,
e incluso en la óptica del programa de desarrollo, más importante
que cualquier resultado, todos los guzzistas están en febril espera
de lo que sucederá, ya sentados delante de los monitores con abundantes
raciones de palomitas, bebidas varias y muchos jarrones de café! Anima
Guzzista seguirá por vosotros en directa todo el acontecimiento, a partir
de las pruebas de viernes, con una trasmisión en directo que sólo
acabará domingo por la mañana, al final de la competición,
con continuas puestas al día sobre la situación y sobre toda
la competición nocturna.
En la espera, aquí tenéis algunas fotos hechas durante las pruebas
preliminares a Cartagena. Los comentarios mejores los dejo a Mauro Abbadini,
Team Manager de Classic Co., que nos escribió así en alegado
a las primeras fotos:
Nell'attesa, eccovi alcune foto scattate
durante i test preliminari a Cartagena. I commenti
migliori li lascio a Mauro Abbadini, Team Manager
di Classic Co., che così ci
scrisse in allegato alle prime foto:
20-05-04
Ciao a tutti, sto partendo per Cartagena.
Lo so, io sono quello che deve fare il lavoro duro peró, cosa
ci volete fare?
Ho appena finito di caricare tutto, sono stanchissimo
dopo aver fatto negli ultimi giorni un tour de force
(con lavoro notturno incluso) preparando la moto e
finire i pezzi che ci mancavano (ho finito i distanziali
in ergal delle ruote un'ora fa...). Le piastre allargate
della forcella sono uno sballo, vedrete le foto che
vi manderó. Domani abbiamo tutto
il giorno per le prove a Cartagena, domani sera sono a
casa di Miguel Angel e da lí ci
sentiremo per un aggiornamento.
Hola a todo, estoy partiendo para Cartagena. ¿Lo sé,
soy yo el que tiene que hacer el trabajo duro, pero, que le vamos a
hacer?
Acabo de cargar todo, estoy cansado después de haber hecho en
los últimos días un tour de force, con trabajo nocturno
incluso, preparando la moto y acabar las piezas que nos faltaban(he acabado
los espaciadores en ergal de las ruedas hace una hora...). Las tijas
anchas de la horquilla son una pasada, veréis las fotos que os
mandaré. Mañana tenemos todo el día para las pruebas
en Cartagena, mañana por la tarde estoy en casa de Miguel Angel
y desde all í os contactaré para una puesta al día.
21-05-04
Siamo qui nella sede del Deccla
a Murcia (casa di Michi) e ci stiamo affettando un
salame dei monti di Bergamo annaffiato con un Pinot
bianco fresco fresco. É stata
una dura giornata di lavoro, un sole splendido, la
moto che va come una meraviglia (ho avuto l'onore
di fare la prima ora di rodaggio,
senza passarla dei 6000 giri di rigore) e vi posso
assicurare che é in
assoluto la miglior Guzzi su cui il mio culo si é seduto
in tutta la mia vita. É stato quasi orgasmico... meglio che
non vada avanti perché se no mi strozzate. É andato
tutto benissimo, guardate un pó le foto, domenica ve ne manderemo
alcune da Albacete. Non so se si potrá vincere con questa
moto, dovevate vedere la faccia della gente quando
scopriva che il bolide in pista era una Guzzi!!
Saluti a tutti da me e Michi e il resto del Team
Abba
Estamos aquí en la sede del Deccla
en Murcia (casa de Michi) y estamos degustando un salchichón
de las montañas de Bérgamo regado con un Pinot blanco
muy fresquito. Ha sido un duro día de trabajo, un sol espléndido,
la moto va de maravilla, he tenido el honor de hacer la primera hora
de rodaje, sin pasarla de las 6000 vueltas de rigor, y os puedo asegurar
que es en absoluto la mejor Guzzi sobre la que me he sentado en toda
mi vida. Ha sido casi orgásmico... mejor que no siga porque
si no me estranguláis. Ha ido muy bien todo, mirad las fotos,
el domingo mandaremos algunas de ellas desde Albacete. ¡No sé si
se podrá ganar con esta moto, teníais que ver la cara
de la gente cuando descubría que el bólido en pista era
una Guzzi!!
Saludos a todos de mi parte, de Michi y el resto del
Team
Abba
Primo contatto
a Cartagena |
Francisco Alarcòn |
Mèlo. |
Bellissimi! |
Melo e Francisco.
Il terzo pilota sarà Gian Maria Liverani |
Forza ragazzi!!! |