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Tornano i tempi gloriosi in cui le Guzzi erano le moto dei poliziotti. Anch'io - guzzista nell’anima, nel tempo libero (piacere, V11sport), ma anche vigile nell’anima e nel tempo di lavoro - forse potrò cavalcare una Breva anche quando sarò in servizio.
L´ho vista, la Breva ridisegnata per la pubblica amministrazione. E ve la voglio
raccontare.

Tutto comincia con il convegno del sindacato di polizia municipale che quest'anno si è tenuto a Porto Recanati (Macerata). Prima di partire, in valigia come prima cosa metto la maglia della Guzzi: sì, quella rossa.
Il viaggio dalla Puglia - dove vivo e lavoro - è lungo. Lungo quando la lunghissima Puglia. Dopo Foggia, l'emozione cresce con il salire del Pil (prodotto interno lordo) che scorre fuori dai finestrini dell’auto. Sconsolati, tra colleghi osserviamo che a momenti perfino le cunette della strada sono state seminate. E' duro il confronto con quanto succede nel nostro Salento, dove spesso e (mal)volentieri ci sono sassi e discariche abusive.
Arriviamo finalmente a Porto Recanati, cittadina splendida che s'affaccia sul mare e dove si mangia veramente molto bene. Mi ritrovo con alcuni partecipanti di un altro forum simile e speculare a questo, il forum "La polizia e il cittadino" del sito www.comuni.it.
Forum simile a questo, perché in tanti del forum sulla polizia locale partecipiamo anche ai dibattiti del forum guzzista; e forum speculare: si parla di multe, di sicurezza stradale, di polizia locale: di temi che per troppi motociclisti sono "il nemico". Ma invece motociclisti e vigili dovrebbero essere alleati, amici. Come confermano gli innumerevoli casi di vigili motociclisti, di cui io sono una testimonianza personale: io viaggio in moto, ma sono anche quello che mette gli autovelox. Entrambi - guzzisti e polizia locale - abbiamo lo
stesso obiettivo: viaggiare più sicuri.

Torno al racconto. Mi avvicino alla sede del convegno, convinto di dover dibattere solamente discorsi sindacali sulla categoria, ma scopro che... sorpresa! Dopo anni di attesa, Mamma Guzzi si è ricordata anche di noi!
Davanti alla sala del convegno, in mostra, una splendida Breva 750. E' vestita per noi agenti di polizia municipale. E' veramente stupenda!

Dopo anni di torture con cambio e frizioni duri come le pietre della vecchia 750 Pa, con un assetto che ricordava un mulo più che una moto, abbiamo finalmente la moto adatta per noi.
Baricentro basso, leggera come una piuma, moderna, dalla linea filante e aggressiva al punto giusto. E - soprattutto - con un marchio che ha fatto la storia di tutti i corpi, e della polizia municipale in special modo.
Pare che la carenatura potrà essere montata anche alla Breva 750 versione civile, e dovrebbe essere disponibile fra breve. La vista frontale della moto presenta novità che ancora non sono presenti nel campo delle moto per i servizi di polizia. Per esempio, negli incavi presenti sopra il faro sono presenti le luci stroboscopiche di segnalazione che si
integrano perfettamente con la linea filante del cupolino.
La vista posteriore è veramente notevole e d'effetto. La radio è alloggiata nel vano ricavato dall'assenza del sedile del passeggero (non necessario), le borse sono capienti. Anche da dietro la linea è aggressiva e al tempo stesso elegante.

Ancora sulla base della Breva, è stato sviluppato un modello più economico, ma
ugualmente molto bello, privo di carenatura.

Che dire? L'emozione è forte: finalmente potrò fare pressioni sul mio comandante affinché possa cambiare con la Breva 750 Pa i vecchi V50 e 750 Pa che abbiamo al comando.
Il rappresentante dello stand Guzzi al convegno mi ha assicurato che immatricoleranno due di queste moto per farcele provare (non vedo l´ora!).
L'offerta della Breva verrà fatta anche in Germania - patria delle Bmw! - ma senza lo sconto del 40% applicato agli acquirenti italiani (polizia e carabinieri): se vogliono una Breva 750 Pa, i tedeschi devono pagare tutto il suo prezzo.

Io vi saluto e spero di incontrare amici guzzisti per un caffè e non per la multa!
Saluti rigorosamente a V, anche in divisa ovviamente e un ringraziamento particolare al collega gazzettiere che mi ha aiutato nella redazione dell’articolo.